Harti´s Targa
Technische Daten:
Ex 12er Automatik
Motor: 2L 16V aus Astra F mit 150 PS, Verteilerlos
Ölwanne aus 18er Manta
Getriebe: 5-Gang aus 18er Rekord
Auspuff: Edelstahl- Mittel- und Endschalldämpfer, selbstgeschweißtes Hosenrohr.
Fahrwerk: 60er Apex-Federn, Konidämpfer, VA und HA mit PU-Buchsen
Bremsen: VA: 271er innenbelüftete Scheibe, HA: Trommeln mit großem Radbremszylinder
Felgen und Reifen: REVO-Classic
VA : 8x15 ET 10 mit 195/45/15, HA: 8x15 ET 10 mit 195/45/15
Extras: 400er Ausstattung, Chevette-Türverkleidungen, rote Rückleuchten, 32er Lenkrad, weiße Armaturen (MLK), 1000er VA u. Stahlhals für HA, Vestatec Frontspoiler
Hier gibt es Bilder vom Umbau zum Targa