Harti´s Targa

 

Technische Daten:

Ex 12er Automatik

Motor: 2L 16V aus Astra F mit 150 PS, Verteilerlos

Ölwanne aus 18er Manta

Getriebe: 5-Gang aus 18er Rekord

Auspuff: Edelstahl- Mittel- und Endschalldämpfer, selbstgeschweißtes Hosenrohr.

Fahrwerk: 60er Apex-Federn, Konidämpfer, VA und HA mit PU-Buchsen

Bremsen: VA: 271er innenbelüftete Scheibe, HA: Trommeln mit großem Radbremszylinder

Felgen und Reifen: REVO-Classic

VA : 8x15 ET 10 mit 195/45/15, HA: 8x15 ET 10 mit 195/45/15

Extras: 400er Ausstattung, Chevette-Türverkleidungen, rote Rückleuchten, 32er Lenkrad, weiße Armaturen (MLK), 1000er VA u. Stahlhals für HA, Vestatec Frontspoiler

Momentaner Zustand

 

Hier gibt es Bilder vom Umbau zum Targa