Jan´s Aero

Technische Daten:

BAUR-Nr: 517 ( eigentlich Blinker unten)

Motor: 1200er mit 60 PS

Getriebe: 4-Gang Serie

Auspuff: Serie

Fahrwerk: KAW-Federn, komplett mit gekürzten Konis

Bremsen: Serie

Felgen und Reifen: Mattig 7x13 mit 175/50/13

Geplant: Doppelvergaser, 400er Ausstattung und neue Farbe

Elmars Limo

Technische Daten:

Motor: 2,2 mit Kopfbearbeitung, Nockenwelle und 45er Webern

Getriebe: 5-Gang Getrag

Auspuff: SAT Gruppe A

Fahrwerk: Mantzel-Federn, komplett mit gekürzten Konis

Bremsen: Vorn innenbelüftet, hinten Trommeln

Felgen und Reifen: ATS 8x13 mit 175/50/13

Extras: 400er Ausstattung, original Schiebedach, OMP-Käfig mit zus. Streben, Einarmwischer, komplett mit neuen Blechteilen aufgebaut

Elmars Aero

Technische Daten:

BAUR-Nr: 821

Motor: 2,2L mit 45er Weber Vergasern

Getriebe: geplant 5-Gang

Auspuff: Gruppe A

Fahrwerk: Mantzel-Federn, komplett mit gekürzten Konis

Bremsen: Vorn innenbelüftet, hinten Trommeln eventuell Scheiben

Felgen und Reifen: PLS 7,5x13 mit 175/50/13

Extras: 400er Ausstattung, Einarmwischer, Sonnenland-Verdeck, Scheinwerferwaschanlage

Thorsten´s Limo

Technische Daten:

Motor: 2,4L mit 45er Weber und 296er Nocke ( Schrick)

Getriebe: ?

Auspuff: Supersprint 60mm

Fahrwerk: 60mm tiefer, komplett Konis

Bremsen: ?

Felgen und Reifen: ?

Extras: 30 cm Selmlenkrad, Überrollbügel

Sebastian´s City

Technische Daten:

Motor: 2,0 L 16V mit 150 PS

Getriebe: 5-Gang Getrag vom OHC-Manta

Auspuff: vom 1,9er Coupe gekürzt

Fahrwerk: 60er-Federn

Bremsen: vorn und hinten innenbelüftete vom Rekord 2,2i

Felgen und Reifen: ATS Stern 7x13 ET 3 mit 195/55/13

Extras: schwarze VW-Blinker, 2-Sitzer, Chevette-Armaturenbrett mit Digitaltacho, Farbe:Ford Citrus-Gelb

Frank´s Aero

Technische Daten:

BAUR-Nr: 1093

Motor: 2,0 E CIH

Getriebe: 5-Gang Getrag

Auspuff: Hipo Gruppe A

Fahrwerk: 60er-Mantzel-Federn mit kurzen gelben Konis

Bremsen:

Felgen und Reifen: BCW-EVO VA: 8x14 ET 10 mit 195/45/14, HA: 9x14 ET 10 mit 215/40/14, mit jeweils 10 mm Spurverbreiterung pro Achse

Extras: Neue Innenausstattung mit ECU-Halbschalen, Chevettecockpit,Kofferraumausbau, neue Sonnenlandverdecke, Karosse Sandgestrahlt, Achsen Sandgestrahlt und Pulverbeschichtet

Ralf´s Limo

Technische Daten:

Motor: 2,2 Schmiedekolbenmotor ( mit erleichterter Schwungscheibe, bearbeiteter Kopf mit großen Ventilen, 304er Nocke, kurze Brücken, 45er Weber)

Getriebe: 5-Gang Getrag

Auspuff: 1,9er GTE-Auspuff ( erster Topf durch Rohr ersetzt)

Fahrwerk: 60er-Apex-Federn mit Spax-Dämpfern

Bremsen:VA: Innenbelüftete Scheiben mit Festsätteln, HA: Scheibenbremse

Felgen und Reifen: PLS - Hockenheim (dreiteilig) VA: 8,5x13 mit 194/45/13, HA: 10x13 mit 225/45/13

Extras: Böser Blick eingeschweißt, 28er Raid-Lenkrad, Chevettecockpit ( mit schwarzem Mercedes-Leder, Drehzahlmesser bis 9000u/min, Tacho bis 220), schwarze original Innenausstattung, Grünkeilscheibe, Schloß auf Beifahrerseite entfernt, Mitsuba-Benzinpumpe, Karosse original 90tkm gelaufen aus 2. Hand, erste Einstiege, Radläufe usw.

Sepp´s Coupe

Technische Daten:

Motor: 2,0 E optimiert mit 110PS

Getriebe: 5-Gang Getrag

Auspuff: Lexmaul-Fächerkrümmer mit Oberländer Metallkat an HIPO Gruppe A 60mm

Fahrwerk: 60er-Mattig-Federn mit Koni gelb

Bremsen: Serie

Felgen und Reifen: ATS VA: 6x13 mit 185/60/13, HA: 6x13 mit 185/60/13

Extras: HA mit 40% Sperre, V4A Panardstab einstellbar