Harti´s neueste Baustelle

Nun bin ich auch Besitzer eines Aero ( oder was von ihm übrig ist)

 

Wie ich zu diesem Aero kam:

Eines Nachts beim Surfen stieß ich auf die Anzeige: "Aero für zähe Optimisten zu verkaufen, zerlegt. Nach hartnäckigen Telefonanrufen konnte ich endlich den Besitzer (Christian) erreichen. Wir haben dann 1 Stunde telefoniert und gefachsimpelt bis wir uns einig waren. Etwa 1,5 Wochen später kam dann der große Tag, Anhänger angehängt, Andi geschnappt ( der mit dem keramikblauen Aero) und ab nach Freiburg. Das sind ca. 450 km. Mittags waren wir dann endlich da und sahen zum ersten Mal den Aero. Christian hatte wirklich nicht zuviel versprochen. Der Aero war wirklich eine Ruine, aber alle Teile waren vorhanden. Dann hieß es das Auto aufladen, alle Teile verstauen und wieder heimwerts fahren.

Am nächsten Tag zu Hause erstmal die große Bestandsaufnahme

Und hier nun das Auto in seiner ganzen "Schönheit", zumindest das was der Rost davon übrig gelassen hat.

Mitte November konnte endlich mit dem Aufbau begonnen werden

Zuerst kam das Zerlegen der Karosse und das Vorbereiten zum Sandstrahlen

Als nächstes wurde sämtlicher Schaumstoff entfernt, nachdem alles verklebt war eine ziemliche Scheißarbeit!

Hier die ersten Bilder nach dem Schleifen und Sandstrahlen

Der Bügel komplett gestrahlt und grundiert

Nun ist schon der erste Advent

Und wir machen uns an das marode Vorderteil des Daches

Zuerst haben wir links und rechts eine Strebe zwischen A-und B-Säule eingeschweißt, zwecks der Stabilität.

Danach folgte das Entfernen der Dachhaut, zum Vorschein kam sehr viel Rost!!

Hier entsteht der neue Rahmen für das Dach, eine neue Dachhaut liegt auch schon bereit.

Hier der fertige Rahmen mit Dachvorderteil, und das Hardtop passt auch noch!!

Nachdem der Winter auch in Bayern diesmal recht lang war und ziemlich kalt, hatte ich genug Zeit mir was neues einfallen zu lassen. Somit endet hier das Projekt "Aero" und findet seine Fortsetzung in meinem Limo-Umbau zum Targa.